Ostern 2014 - die 41 1150 unterwegs zwischen Nördlingen und Feuchtwangen

Ein Bericht von Florian Wieser

Hallo,

normalerweise beginnt die Dampfsaison im Bayerischen Eisenbahnmuseum immer an Ostern. Da Ostern in diesem Jahr allerdings erst in die zweiten Aprilhälfte fiel, wurde die Saison bereits am 06.04.2014 mit den Fahrten der 50 0072 nach Gunzenhausen eröffnet. Am Ostersonntag, dem 20.04.2014, sowie am Ostermontag, 21.04.2014 wurde dann die Museumsbahnsaison zwischen Nördlingen und Feuchtwangen eröffnet. Nach der ursprünglichen Planung sollte die 52 8168 vor den Zügen zum Einsatz kommen, jedoch trat an der Lok einige Tage vor Ostern ein Schaden auf und die 41 1150 musste kurzfristig die Züge bespannen.

Der Ostersonntag, könnte auch als Wolkenlotto mit 41 1150 betitelt werden. Nur an wenigen Stellen trafen Zug und Sonnenschein zeitgleich zusammen. Vom Steg über die Wörnitz aus fotografierte ich bei Neustädtlein die Fahrt der 41 1150 mit dem P 2022 von Nördlingen nach Feuchtwangen.

 

Mit kräftigen Auspuffschlägen erklomm 41 1150 die Steigung von Feuchtwangen in Richtung Schopfloch. Bei Kaltenbronn am Hofweiher fotografierte ich den bergwärts fahrenden Zug.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Das nächste Bild mit Sonne war mir erst am späten Nachmittag des Ostersonntags vergönnt. Bei Knittelsbach rollt die 41 1150 mit dem P 2026 aus Feuchtwangenkommend entlang der Wörnitz in Richtung Nördlingen.

Akustisch ein Genuss, lichttechnisch beinahe ein Fiasko. Gerade als Stefan die 41 1150 kraftvoll die Steigung bei Greiselbach erklimmen ließ, schob sich eine Wolke vor die Sonne und verdunkelte die Szenerie. Die Front der Lok lag bereits im Schatten während die Seite noch einen kurzen Augenblick im Sonnenlicht lag.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bei Minderoffingen passten wir den Zug nochmals ab. Allerdings bin ich mit dem gewählten Bildausschnitt nicht ganz zufrieden, da der Strauch den letzten Wagen noch nicht wirklich verdeckt und so der Zug sehr abgeschnitten wirkt.

Am Morgen des Ostermontags fuhr ich erst für die Rückfahrt des P 2022 an die Strecke. Auf der vorbildlich gepflegten Haltestelle von Schopfloch entstand die Aufnahme der aus Richtung Feuchtwangen kommenden 41 1150.

 

Neugierig beobachten die Kühe auf der Weide die Vorbeifahrt der 41 1150 mit dem P 2022 an Neustädtlein.

Auf die fotografische Begleitung des zweiten Zuges habe ich wetterbedingt dann verzichtet.

Besten Dank an dieser Stelle an meine Vereinskollegen auf der Lok und im Zug sowie aus der Bahnmeisterei Schopfloch für die stetige Arbeit zum Erhalt unserer Museumsbahn.

 

Vielen Dank an Florian für diesen Bericht!

zurück zur  Seite "Eine fast vergessene Eisenbahnstrecke - Dombühl/Dinkelsbühl/Nördlingen"1öffnen